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新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
（一）新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
單位：萬(wàn)元
車(chē)輛類(lèi)型 | 純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動(dòng)乘用車(chē) | 250≤R＜400 | R≥400 | R≥50 |
1.8 | 2.5 | / | |
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式） | / | 1 | |
1.純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛帶電量×550元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2.對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē)，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼。 | |||
（二）新能源乘用車(chē)技術(shù)要求。
1. 純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速不低于100km/h。
2. 純電動(dòng)乘用車(chē)工況法續(xù)駛里程不低于250 km。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）工況法續(xù)駛里程不低于50 km。
3. 純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車(chē)型按0.9倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。
4. 根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。純電動(dòng)乘用車(chē)整車(chē)能耗比《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號(hào)）規(guī)定門(mén)檻提高10%（含）-20%的車(chē)型按0.8倍補(bǔ)貼，提高20%（含）-35%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼，提高35%（含）以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。
5. 工況法純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)B狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于60%，比值介于55%（含）-60%之間的車(chē)型按0.5倍補(bǔ)貼，比值小于55%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼。工況法純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)，其A狀態(tài)百公里耗電量應(yīng)滿足純電動(dòng)乘用車(chē)2019年門(mén)檻要求。
二、新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
（一）新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體如下：
車(chē)輛 類(lèi)型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh） | 中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù) | 中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元） | ||||
6<L≤8m | 8＜L≤10m | L>10m | |||||
非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē) | 500 | 單位載質(zhì)量能量消耗量（Wh/km·kg） | 2.5 | 5.5 | 9 | ||
0.19（含）-0.17 | 0.17（含）-0.15 | 0.15及以下 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē) | 900 | 快充倍率 | 2 | 4 | 6.5 | ||
3C－5C（含） | 5C－15C（含） | 15C以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē) | 600 | 節(jié)油率水平 | 1 | 2 | 3.8 | ||
60%－65%（含） | 65%－70%（含） | 70%以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
n 單車(chē)補(bǔ)貼金額=Min{車(chē)輛帶電量×單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；單車(chē)補(bǔ)貼上限}×調(diào)整系數(shù)（包括：?jiǎn)挝惠d質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)） | |||||||
（二）新能源客車(chē)技術(shù)要求。
1. 非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.19Wh/km·kg，電池系統(tǒng)能量密度不低于135Wh/kg，續(xù)駛里程不低于200公里（等速法）。計(jì)算Ekg值所需的附加質(zhì)量按照《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）執(zhí)行，能量消耗率按《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》（GB/T 18386-2017）測(cè)試（新能源貨車(chē)也按此計(jì)算）。
2. 快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)快充倍率要高于3C。
3. 插電式混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式）節(jié)油率水平要高于60%。對(duì)于燃用氣體燃料的插電式混合動(dòng)力客車(chē)，以油電混合動(dòng)力客車(chē)為基準(zhǔn)按照一定比例進(jìn)行折算。插電式混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式）純電續(xù)駛里程不低于50公里（等速法）。
4. 取消新能源客車(chē)電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量比例（m/m）不高于20%的門(mén)檻要求。
三、新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求
（一）新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體如下：
車(chē)輛 類(lèi)型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh） | 中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限（萬(wàn)元） | |||
N1類(lèi) | N2類(lèi) | N3類(lèi) | |||
純電動(dòng)貨車(chē) | 350 | 2 | 5.5 | ||
插電式混合動(dòng)力（含增程式）貨車(chē) | 500 | — | — | 3.5 | |
根據(jù)GB/T 15089-2001，N1類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的載貨汽車(chē);N2類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg,但不超過(guò)12000kg的載貨汽車(chē)；N3類(lèi)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)12000kg的載貨汽車(chē)。 | |||||
（二）新能源貨車(chē)技術(shù)要求。
1. 純電動(dòng)貨車(chē)裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度不低于125Wh/kg。
2. 純電動(dòng)貨車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.30Wh/km·kg。作業(yè)類(lèi)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)噸百公里電耗（按試驗(yàn)質(zhì)量）不超過(guò)8kWh。
3. 插電式混合動(dòng)力貨車(chē)（含增程式）燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于60%。
4. 純電動(dòng)貨車(chē)?yán)m(xù)駛里程不低于80公里。插電式混合動(dòng)力貨車(chē)（含增程式）純電續(xù)駛里程不低于50公里。
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